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Verfugbarkeit: Verfügbar

Referenz: MTSXSZ025

Produktinformationen

Produktbeschreibung

Mit dem MTS Technik Tieferlegungsfedernsatz können Sie die Höhe Ihres Autos reduzieren und eine sportlichere Optik erzielen. Diese Sportfedern bieten eine für die jeweilige Anwendung spezifische Tieferlegung, sodass Sie die passende Artikelnummer für Ihr Fahrzeug und die gewünschte Fahrwerkskonfiguration auswählen können.

Prüfen Sie im Produktdatenblatt die enthaltenen Federn und die vorgesehene Höhenreduzierung an jeder Achse. Die tatsächliche Tieferlegung kann je nach Ausstattung und Fahrwerk des Fahrzeugs variieren. Prüfen Sie vor dem Einbau außerdem die Kompatibilität mit den eingebauten Stoßdämpfern und die Herstellerhinweise.

Kaufen Sie Ihren MTS Technik Sportfedernsatz in unserem Katalog als autorisierte Händler der Marke in Spanien. Prüfen Sie vor der Bestellung Modell, Motorisierung, Baujahr und Achslasten sowie die Kompatibilitätshinweise zur ausgewählten Artikelnummer.

Fahrzeugkompatibilität

Für dieses Produkt sind 2 offizielle Anwendungen hinterlegt.

Mit diesem Produkt kompatible Fahrzeuge
Fahrzeug Motor Kompatibilität und Ausnahmen
Marke
Suzuki
Modell
KIZASHI (FR)
Typ
FR
Fahrzeugjahre
10/09 - 01/15
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
A6B 424
Motor
2.4 (A6B 424)
Motorcode
J24B
Hubraum
2393 cc
Leistung
129 kW / 175 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M44 - Para automóviles con rebaje estándar, el rebaje indicado se reducirá por la cantidad del rebaje estándar.

Marke
Suzuki
Modell
KIZASHI (FR)
Typ
FR
Fahrzeugjahre
10/09 - 01/15
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
A6B 424 / 7102 / ADE
Motor
2.4 (A6B 424)
Motorcode
J24B
Hubraum
2393 cc
Leistung
131 kW / 178 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M44 - Para automóviles con rebaje estándar, el rebaje indicado se reducirá por la cantidad del rebaje estándar.

Technische Daten

Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.

Gewicht
12,4 kg
Daten für Suzuki · KIZASHI (FR) · FR · 2.4 (A6B 424)
Tieferlegung vorn
35 mm
Tieferlegung hinten
25 mm
TÜV-Gutachten
no
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,11 - Los muelles que proporcionan un rebaje sutil pueden usarse con éxito con amortiguadores de serie.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M44 - Para automóviles con rebaje estándar, el rebaje indicado se reducirá por la cantidad del rebaje estándar.
Daten für Suzuki · KIZASHI (FR) · FR · 2.4 (A6B 424)
Tieferlegung vorn
35 mm
Tieferlegung hinten
25 mm
TÜV-Gutachten
no
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,11 - Los muelles que proporcionan un rebaje sutil pueden usarse con éxito con amortiguadores de serie.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M44 - Para automóviles con rebaje estándar, el rebaje indicado se reducirá por la cantidad del rebaje estándar.

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