COILOVER SPRINGS SUPPLIER
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Produktübersicht
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Vollständige ProduktseiteProduktinformationen
Produktbeschreibung
Das MTS Technik Street Gold Gewindefahrwerk ermöglicht die Einstellung der Höhe Ihres Autos mit einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Komfort und sportlicher Straffheit. Eine Option für alle, die eine tiefere Optik und eine vielseitige Fahrwerkskonfiguration für ihre täglichen Fahrten suchen.
Die Gold-Version verfügt über doppelt verzinkte Stahlstoßdämpfer zur Verbesserung der Korrosionsbeständigkeit. Das Verstellsystem ermöglicht eine Anpassung der Tieferlegung innerhalb des für die jeweilige Anwendung vorgesehenen Bereichs.
Kaufen Sie Ihr Street Gold Gewindefahrwerk in unserem Katalog als autorisierte MTS Technik Händler in Spanien. Prüfen Sie vor der Bestellung Modell, Motorisierung, Baujahr, Achslasten, Tieferlegungsbereich und Einbauhinweise.
Fahrzeugkompatibilität
Für dieses Produkt sind 39 offizielle Anwendungen hinterlegt.
| Fahrzeug | Motor | Kompatibilität und Ausnahmen |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
Technische Daten
Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.
- Produktlinie
- Street
- Gehäuse
- Gold
- Gewicht
- 24,9 kg
Daten für Audi · Q3 (F3) · F3 · 35 TFSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1095 kg
- Tieferlegung vorn
- 25 - 45 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Audi · Q3 (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1095 kg
- Tieferlegung vorn
- 25 - 45 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1095 kg
- Tieferlegung vorn
- 25 - 45 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1095 kg
- Tieferlegung vorn
- 25 - 45 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1095 kg
- Tieferlegung vorn
- 25 - 45 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · ATECA (KH) · KH · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-HYBRID
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-Hybrid VZ
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-Hybrid VZ
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 e-HYBRID
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 eTSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · VZ 1.5 e-HYBRID
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · VZ 2.0
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 40 - 60 mm
- Tieferlegung hinten
- 45 - 70 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 1.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 1.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 1.4 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 1.6 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 2.0 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Seat · ATECA (KH) · KH · 2.0 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 45 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.0 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.4 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.6 SRE
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.6 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 2.0 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Skoda · KAROQ (NU) · NU · 2.0 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1090 kg
- Maximale Hinterachslast
- -980 kg
- Tieferlegung vorn
- 30 - 50 mm
- Tieferlegung hinten
- 25 - 50 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.4 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.4 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.6 TDI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN ALLSPACE (BW2/BJ2) · BW2/BJ2 · 1.4 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Daten für Volkswagen · TIGUAN ALLSPACE (BW2/BJ2) · BW2/BJ2 · 1.5 TSI
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1100 kg
- Tieferlegung vorn
- 35 - 55 mm
- Tieferlegung hinten
- 30 - 55 mm
- Domlager vorn
- no
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- sí
- Federrate Hauptfeder vorn
- 40 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 28 - 55 N/mm
- Zusätzliche Informationen
- suspensión trasera multibrazo
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
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