COILOVER SPRINGS SUPPLIER
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Produktübersicht
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Vollständige ProduktseiteProduktinformationen
Produktbeschreibung
Das MTS Technik Street Inox Gewindefahrwerk mit Domlagern verbindet die Höhenverstellung mit einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Komfort und sportlicher Straffheit. Es richtet sich an alle, die die Höhe ihres Autos mit einer für den täglichen Einsatz geeigneten Konfiguration individuell einstellen möchten.
Die Stoßdämpfer-Gewindegehäuse aus Edelstahl bieten Korrosionsbeständigkeit. Dieses Kit enthält anwendungsspezifische Domlager, deren Funktionen und Einstellmöglichkeiten für Sturz (Camber) und/oder Nachlauf (Caster) von der Artikelnummer abhängen. Prüfen Sie im Produktdatenblatt die Einbauposition und die verfügbaren Einstellungen.
Kaufen Sie Ihr Street Inox Kit mit Domlagern in unserem Katalog als autorisierte MTS Technik Händler in Spanien. Prüfen Sie Modell, Motorisierung, Baujahr, Achslasten, Tieferlegungsbereich und Einbauanforderungen, bevor Sie bestellen.
Fahrzeugkompatibilität
Für dieses Produkt sind 36 offizielle Anwendungen hinterlegt.
| Fahrzeug | Motor | Kompatibilität und Ausnahmen |
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Kompatibilität und Ausnahmen
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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Kompatibilität und Ausnahmen
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
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Technische Daten
Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.
- Produktlinie
- Street
- Gehäuse
- Inox
- Gewicht
- 24,9 kg
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
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- -1100 kg
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- 20 - 65 mm
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- yes
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- no
- TÜV-Gutachten
- no
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- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
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- 20 - 65 mm
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- no
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- no
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
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- yes
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- no
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- no
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
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- no
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- no
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- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 3.7 V6
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
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- -1100 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
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- yes
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- no
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- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
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- 20 - 70 mm
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- yes
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- no
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- no
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- 55 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
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- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
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- no
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
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- no
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- no
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- 145 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
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- no
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- no
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- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
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- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 3.7 V6
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
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- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
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- no
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- no
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- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
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- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
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- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
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- 55 N/mm
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- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
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- 20 - 65 mm
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- 20 - 70 mm
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- yes
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- no
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- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
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- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8 Bullitt
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.2 Shelby GT350
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.2 Shelby GT500
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · EcoBoost
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Daten für Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · V8 GT
- Maximale Vorderachslast
- -1100 kg
- Maximale Hinterachslast
- -1150 kg
- Tieferlegung vorn
- 20 - 65 mm
- Tieferlegung hinten
- 20 - 70 mm
- Domlager vorn
- yes
- Domlager hinten
- no
- TÜV-Gutachten
- no
- Federrate Hauptfeder vorn
- 55 N/mm
- Federrate Hauptfeder hinten
- 145 N/mm
- Herstellermerkmale
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
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