Suspensión roscada Street - MTSGWMA02

Name: Suspensión roscada Street - MTSGWMA02
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWMA02
Price: 629.10 EUR
Availability: InStock

~~699,00 €~~ 629,10 € Taxes incluses

Reference: MTSGWMA02

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Description du produit

La suspension à combinés filetés MTS Technik Street Gold permet d’ajuster la hauteur de votre voiture avec un équilibre entre confort et fermeté sportive. Une option pour ceux qui recherchent une allure plus basse et une configuration de suspension polyvalente pour leurs déplacements quotidiens.

La version Gold intègre des amortisseurs en acier avec un double zingage pour améliorer la résistance à la corrosion. Son système de réglage permet d’adapter l’abaissement dans la plage propre à chaque application.

Achetez votre suspension à combinés filetés Street Gold dans notre catalogue en tant que distributeurs agréés MTS Technik en Espagne. Avant de passer commande, vérifiez le modèle, la motorisation, l’année, les charges par essieu, la plage d’abaissement et les remarques de montage.

Compatibilité véhicules

9 applications officielles sont enregistrées pour ce produit.

Véhicules compatibles avec ce produit
Véhicule	Moteur	Compatibilités et exceptions
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB6C / 7118 / 492	Moteur 1.6 16V (NB6C) Code moteur B6MC;B6MU Cylindrée 1597 cc Puissance 81 kW / 110 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable	Moteur 1.8 Code moteur BPD Cylindrée 1839 cc Puissance 104 kW / 141 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C	Moteur 1.8 (NB8C) Code moteur BP5A;BP6J Cylindrée 1839 cc Puissance 103 kW / 140 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C	Moteur 1.8 (NB8C) Code moteur BP6J Cylindrée 1839 cc Puissance 107 kW / 146 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C / 7118 / 230	Moteur 1.8 16V (NB8C) Code moteur BP-ZE;BP6J Cylindrée 1840 cc Puissance 107 kW / 146 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C / 7118 / 493	Moteur 1.8 16V (NB8C) Code moteur BP5A;BP6J Cylindrée 1840 cc Puissance 103 kW / 140 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C / 7118 / 229	Moteur 1.8 16V (NB8C) Code moteur BP6J Cylindrée 1840 cc Puissance 102 kW / 139 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable Codes d’homologation NB8C	Moteur 1.8 i (NB8C) Code moteur BP4W Cylindrée 1840 cc Puissance 113 kW / 154 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marque Mazda Modèle MX-5 II (NB) Type NB Années du véhicule 01/98 - 10/05 Transmission RWD (tracción trasera) Carrosserie Descapotable	Moteur 1.8 i Turbo Code moteur BP Turbo;BP8K Cylindrée 1840 cc Puissance 136 kW / 185 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données techniques

Spécifications officielles associées à chaque application véhicule.

Gamme de produits: Street
Boîtier: Gold
Poids: 24,9 kg

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.6 16V (NB6C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i (NB8C)

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Données pour Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i Turbo

Charge maximale de l’essieu avant: -655 kg
Charge maximale de l’essieu arrière: -665 kg
Abaissement avant: 15 - 60 mm
Abaissement arrière: 50 - 85 mm
Coupelles de carrossage avant: no
Coupelles de carrossage arrière: no
Homologation TÜV: sí
Raideur du ressort principal avant: 70 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire avant: 20 N/mm
Raideur du ressort principal arrière: 60 N/mm
Raideur du ressort auxiliaire arrière: 20 N/mm
Caractéristiques du fabricant: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.