COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Résumé du produit
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Taxes incluses
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Voir la fiche complèteSuspensión roscada Street - XMTSGWCU03
Image générique du fabricant
Reference: XMTSGWCU03
Informations produit
Description du produit
La suspension à combinés filetés MTS Technik Street Inox permet de régler la hauteur de la voiture avec un équilibre entre confort et fermeté sportive. Une option pour ceux qui recherchent une allure plus basse et une configuration de suspension polyvalente pour un usage quotidien.
La version Inox intègre des corps filetés d’amortisseur en acier inoxydable, qui apportent une résistance à la corrosion. Son réglage permet d’adapter l’abaissement dans les limites spécifiées pour chaque véhicule.
Achetez votre suspension à combinés filetés Street Inox dans notre catalogue en tant que distributeurs agréés MTS Technik en Espagne. Avant de passer commande, vérifiez le modèle, la motorisation, l’année, les charges par essieu, la plage d’abaissement et les remarques de montage.
Compatibilité véhicules
39 applications officielles sont enregistrées pour ce produit.
| Véhicule | Moteur | Compatibilités et exceptions |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4. |
Données techniques
Spécifications officielles associées à chaque application véhicule.
- Gamme de produits
- Street
- Boîtier
- Inox
- Poids
- 24,9 kg
Données pour Audi · Q3 (F3) · F3 · 35 TFSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1095 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1095 kg
- Abaissement avant
- 25 - 45 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Audi · Q3 (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1095 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1095 kg
- Abaissement avant
- 25 - 45 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1095 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1095 kg
- Abaissement avant
- 25 - 45 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1095 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1095 kg
- Abaissement avant
- 25 - 45 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Audi · Q3 Sportback (F3) · F3 · 35 TFSI Mild Hybrid
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1095 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1095 kg
- Abaissement avant
- 25 - 45 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · ATECA (KH) · KH · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-HYBRID
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-Hybrid VZ
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.4 e-Hybrid VZ
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 e-HYBRID
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 eTSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · VZ 1.5 e-HYBRID
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Cupra · FORMENTOR (KM) · KM · VZ 2.0
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1150 kg
- Abaissement avant
- 40 - 60 mm
- Abaissement arrière
- 45 - 70 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 1.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 1.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 1.6 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · ATECA (KH) · KH · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 20 - 45 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.6 SRE
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 1.6 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Skoda · KAROQ (NU) · NU · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -980 kg
- Abaissement avant
- 30 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN (AD1/AX1) · AD1/AX1 · 1.6 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN ALLSPACE (BW2/BJ2) · BW2/BJ2 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · TIGUAN ALLSPACE (BW2/BJ2) · BW2/BJ2 · 1.5 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1100 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -1100 kg
- Abaissement avant
- 35 - 55 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 55 mm
- Coupelles de carrossage avant
- no
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- sí
- Raideur du ressort principal avant
- 40 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 28 - 55 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 136 - En vehículos donde el plato de muelle inferior está integrado con el muelle y no se puede quitar, debe utilizarse el plato de muelle inferior número de pieza VW 5Q0 512 297 F.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.,8 - No para 4x4.
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Manuels, certificats et documentation officielle du produit.
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