COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Résumé du produit
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Taxes incluses
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Voir la fiche complèteSuspensión roscada Comfort - XMTSGWVW86-C
Reference: XMTSGWVW86-C
Informations produit
Description du produit
La suspension à combinés filetés MTS Technik Comfort Inox avec coupelles permet de personnaliser la hauteur du véhicule avec une configuration qui privilégie le confort au sein de la gamme de suspensions sport de la marque. Une option pour ceux qui recherchent un abaissement réglable tout en tenant compte du confort lors de leurs trajets habituels.
La construction Inox intègre des corps filetés d’amortisseur en acier inoxydable pour apporter une résistance à la corrosion. Le kit comprend des coupelles spécifiques ; leur position et leurs possibilités de réglage du carrossage (camber) et/ou de la chasse (caster) varient selon la référence. Consultez les caractéristiques de l’ensemble pour connaître sa configuration exacte.
Achetez votre suspension Comfort Inox avec coupelles dans notre catalogue en tant que distributeurs agréés MTS Technik en Espagne. Vérifiez le modèle, la motorisation, l’année, les charges par essieu, la plage d’abaissement et les remarques de montage avant de passer commande.
Compatibilité véhicules
143 applications officielles sont enregistrées pour ce produit.
| Véhicule | Moteur | Compatibilités et exceptions |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilités et exceptions
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
Données techniques
Spécifications officielles associées à chaque application véhicule.
- Gamme de produits
- Comfort
- Boîtier
- Inox
- Poids
- 24,9 kg
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
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- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
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- Coupelles de carrossage avant
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- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
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- 50 N/mm
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- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
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- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
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- 30 - 80 mm
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- 20 N/mm
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- 50 N/mm
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- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 D
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
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- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 D
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TD
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
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- Homologation TÜV
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- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 2.0 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 2.0 i 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 30 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 1.8 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 1.8 G60
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.0 i
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.0 i 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.9 VR6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.0
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.0
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3 Cat
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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- yes
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- Raideur du ressort auxiliaire avant
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- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 D
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
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- -880 kg
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- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
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- yes
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- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
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- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
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- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
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- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- no
- Homologation TÜV
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- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
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- 50 N/mm
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- 20 N/mm
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- 50 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Charge maximale de l’essieu avant
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- Raideur du ressort auxiliaire avant
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- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Charge maximale de l’essieu avant
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- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
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- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
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- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Charge maximale de l’essieu avant
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- Raideur du ressort auxiliaire avant
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- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
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- 20 N/mm
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- 50 N/mm
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- 20 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Données pour Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -980 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 30 - 80 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 80 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire avant
- 20 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 50 N/mm
- Raideur du ressort auxiliaire arrière
- 20 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
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