COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Résumé du produit
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Taxes incluses
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Voir la fiche complèteSuspensión roscada Street - XMTSGWVW94
Image générique du fabricant
Reference: XMTSGWVW94
Informations produit
Description du produit
La suspension à combinés filetés MTS Technik Street Inox avec coupelles associe le réglage de la hauteur à un équilibre entre confort et fermeté sportive. Elle s’adresse à ceux qui souhaitent personnaliser la hauteur de leur voiture avec une configuration adaptée à un usage quotidien.
Ses corps filetés d’amortisseur en acier inoxydable apportent une résistance à la corrosion. Ce kit comprend des coupelles propres à son application, dont les fonctions et les possibilités de réglage du carrossage (camber) et/ou de la chasse (caster) dépendent de la référence. Consultez la fiche pour vérifier leur position de montage et les réglages disponibles.
Achetez votre kit Street Inox avec coupelles dans notre catalogue en tant que distributeurs agréés MTS Technik en Espagne. Vérifiez le modèle, la motorisation, l’année, les charges par essieu, la plage d’abaissement et les exigences d’installation avant de passer commande.
Compatibilité véhicules
43 applications officielles sont enregistrées pour ce produit.
| Véhicule | Moteur | Compatibilités et exceptions |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
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Compatibilités et exceptions
suspensión trasera multibrazo 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil. |
Données techniques
Spécifications officielles associées à chaque application véhicule.
- Gamme de produits
- Street
- Boîtier
- Inox
- Poids
- 24,9 kg
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.2 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.2 TSI 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.6 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TFSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.5
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.2 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.2 TSI 16V
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.6 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TFSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.5
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- 25 - 50 mm
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- 25 - 50 mm
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- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
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- 32 N/mm
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- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- yes
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- no
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- no
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
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- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- yes
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- no
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- Informations supplémentaires
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- no
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- 32 N/mm
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- Informations supplémentaires
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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- yes
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- no
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- no
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- 32 N/mm
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- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
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- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
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- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
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- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
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- 25 - 50 mm
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- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
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- 32 N/mm
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- 27 - 40 - 45 N/mm
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- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
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- Charge maximale de l’essieu arrière
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- yes
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- no
- Homologation TÜV
- no
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- 32 N/mm
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- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TFSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
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- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
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- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Données pour Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
- Charge maximale de l’essieu avant
- -1090 kg
- Charge maximale de l’essieu arrière
- -880 kg
- Abaissement avant
- 25 - 50 mm
- Abaissement arrière
- 25 - 50 mm
- Coupelles de carrossage avant
- yes
- Coupelles de carrossage arrière
- no
- Homologation TÜV
- no
- Raideur du ressort principal avant
- 32 N/mm
- Raideur du ressort principal arrière
- 27 - 40 - 45 N/mm
- Informations supplémentaires
- suspensión trasera multibrazo
- Caractéristiques du fabricant
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,20 - Amortiguadores roscados fabricados en acero inoxidable.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Remarques
- 21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
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