COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Riepilogo prodotto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Tasse incluse
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Vedi scheda completaInformazioni sul prodotto
Descrizione del prodotto
Le sospensioni a ghiera MTS Technik Street Gold permettono di regolare l’altezza della tua auto con un equilibrio tra comfort e rigidità sportiva. Un’opzione per chi cerca un’estetica più bassa e una configurazione delle sospensioni versatile per gli spostamenti quotidiani.
La versione Gold è dotata di ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura per migliorare la resistenza alla corrosione. Il sistema di regolazione consente di adattare l’abbassamento entro l’intervallo specifico di ciascuna applicazione.
Acquista le tue sospensioni a ghiera Street Gold nel nostro catalogo, in qualità di distributori autorizzati MTS Technik in Spagna. Prima di effettuare l’ordine, verifica modello, motorizzazione, anno, carichi sugli assi, intervallo di abbassamento e note di montaggio.
Compatibilità con i veicoli
Per questo prodotto sono registrate 48 applicazioni ufficiali.
| Veicolo | Motore | Compatibilità ed eccezioni |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
Dati tecnici
Specifiche ufficiali associate a ogni applicazione del veicolo.
- Linea di prodotto
- Street
- Alloggiamento
- Gold
- Peso
- 24,9 kg
Dati per Honda · CIVIC V Coupe (EJ) · EJ · 1.5 i LSi (EJ2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Coupe (EJ) · EJ · 1.6 i Vtec (EJ1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.3 16V (EG3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.5 i 16V (EG4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.5 i 16V (EG4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.6 16V Vtec (EG5)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.6 VTi 16V (EG6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.5 16V (MB9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.6 16V (MC1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.6 16V (MC1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i (EJ6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i Vtec (EM1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i Vtec (EM1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.5 16V (MB3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.5 i Vtec-E (MA9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 16V (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 i (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 i Vtec (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 VTi (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.8 16V (MB6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 i TD (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 TDiC (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 TDiC (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.4 i (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.4 i S (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.5
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 i (EK1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 VTi (EK4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.4 (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.4 i (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 (EK1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 i Vtec (EK1, SO4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 VTi (EK4, SO4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.5 (EG1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 ESi (EH6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 i (EG1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 i VTi (EG2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 Si (EH6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 60 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
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