COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Riepilogo prodotto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Tasse incluse
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Vedi scheda completaInformazioni sul prodotto
Descrizione del prodotto
Le sospensioni a ghiera MTS Technik Stance Gold sono progettate per chi cerca abbassamenti più accentuati e una configurazione più rigida. L’orientamento all’estetica stance permette di personalizzare l’altezza della carrozzeria entro l’intervallo previsto per ciascun veicolo.
La versione Gold è dotata di ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura per migliorare la resistenza alla corrosione. La regolazione dell’altezza permette di adattare l’abbassamento al tuo progetto, rispettando le specifiche e gli spazi necessari per il montaggio.
Acquista le tue sospensioni a ghiera Stance Gold nel nostro catalogo, in qualità di distributori autorizzati MTS Technik in Spagna. Verifica modello, motorizzazione, anno, carichi sugli assi, intervallo di abbassamento e note di compatibilità prima di effettuare l’ordine.
Compatibilità con i veicoli
Per questo prodotto sono registrate 48 applicazioni ufficiali.
| Veicolo | Motore | Compatibilità ed eccezioni |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
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Compatibilità ed eccezioni
15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados. |
Dati tecnici
Specifiche ufficiali associate a ogni applicazione del veicolo.
- Linea di prodotto
- Stance
- Alloggiamento
- Gold
- Peso
- 24,9 kg
Dati per Honda · CIVIC V Coupe (EJ) · EJ · 1.5 i LSi (EJ2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Coupe (EJ) · EJ · 1.6 i Vtec (EJ1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.3 16V (EG3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.5 i 16V (EG4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.5 i 16V (EG4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.6 16V Vtec (EG5)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC V Hatchback (EG) · EG · 1.6 VTi 16V (EG6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.5 16V (MB9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.6 16V (MC1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) · MB/MC · 1.6 16V (MC1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i (EJ6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i Vtec (EM1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Coupe (EJ/EM) · EJ/EM · 1.6 i Vtec (EM1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.4 i (MA8, MB2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.5 16V (MB3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.5 i Vtec-E (MA9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 16V (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 i (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 i Vtec (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.6 VTi (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 1.8 16V (MB6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 i TD (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 TDiC (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Fastback (MA/MB) · MA/MB · 2.0 TDiC (MB7)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.4 i (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.4 i S (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.5
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 (MB1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 (MB4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 i (EK1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Hatchback (EJ/EK) · EJ/EK · 1.6 VTi (EK4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.4 (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.4 i (EJ9)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.5 i (EK3)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 (EK1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 i Vtec (EK1, SO4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) · EJ/EK/SO · 1.6 VTi (EK4, SO4)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.5 (EG1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 ESi (EH6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 i (EG1)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 i VTi (EG2)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Dati per Honda · CRX III (EH/EG) · EH/EG · 1.6 Si (EH6)
- Carico massimo asse anteriore
- -860 kg
- Carico massimo asse posteriore
- -820 kg
- Abbassamento anteriore
- 30 - 80 mm
- Abbassamento posteriore
- 20 - 70 mm
- Piastre camber anteriori
- no
- Piastre camber posteriori
- no
- Omologazione TÜV
- sí
- Rigidità molla principale anteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria anteriore
- 20 N/mm
- Rigidità molla principale posteriore
- 70 N/mm
- Rigidità molla ausiliaria posteriore
- 5,66 N/mm
- Caratteristiche del produttore
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Note
- 15 - Solo para vehículos con fijación de soporte en U en el amortiguador trasero.,2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
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