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Disponibilita: Disponibile

Riferimento: MTSGWVW94-S

Informazioni sul prodotto

Descrizione del prodotto

Le sospensioni a ghiera MTS Technik Stance Gold con supporti superiori combinano la regolazione dell’altezza con una configurazione orientata ad abbassamenti accentuati e a una risposta più rigida. Sono pensate per progetti che cercano un’estetica stance e una posizione più bassa della carrozzeria.

Gli ammortizzatori in acciaio con doppia zincatura offrono protezione dalla corrosione. I supporti superiori inclusi completano l’insieme e, a seconda del codice articolo, consentono di regolare la campanatura (camber) e/o l’incidenza (caster). Consulta la scheda per conoscere la posizione di montaggio, le regolazioni disponibili e l’intervallo di abbassamento.

Trova le tue sospensioni Stance Gold con supporti superiori nel nostro catalogo, in qualità di distributori autorizzati MTS Technik in Spagna. Prima dell’acquisto, verifica modello, motorizzazione, anno, carichi sugli assi e requisiti di installazione, compreso lo spazio disponibile con cerchi e pneumatici.

Compatibilità con i veicoli

Per questo prodotto sono registrate 43 applicazioni ufficiali.

Veicoli compatibili con questo prodotto
Veicolo Motore Compatibilità ed eccezioni
Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BFI
Motore
1.2 TSI
Codice motore
CBZB
Cilindrata
1197 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BFI
Motore
1.2 TSI 16V
Codice motore
CYVD
Cilindrata
1197 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BFJ
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CNWA;CTKA;CAVD;CTHD
Cilindrata
1390 cc
Potenza
118 kW / 160 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BNM
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CZDA
Cilindrata
1395 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BFL
Motore
1.6 TDI
Codice motore
CAYC
Cilindrata
1598 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BIB
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CFFB;CJAA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
103 kW / 140 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BQJ
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CUUA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
81 kW / 110 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BRH
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CVCA;CUUB;DELA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BFK
Motore
2.0 TFSI
Codice motore
CCTA;CCZA;CBFA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
147 kW / 200 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BKW
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CPLA;CPPA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
155 kW / 211 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Codici di omologazione
0603 / BQI
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CULC
Cilindrata
1984 cc
Potenza
162 kW / 220 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Motore
2.0 TSI
Codice motore
DDSA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
130 kW / 177 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE (5C1/5C2)
Tipo
5C1/5C2
Anni del veicolo
04/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Hatchback
Motore
2.5
Codice motore
CCCA;CBTA;CBUA
Cilindrata
2480 cc
Potenza
125 kW / 170 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BIY
Motore
1.2 TSI
Codice motore
CBZB
Cilindrata
1197 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BIY
Motore
1.2 TSI 16V
Codice motore
CYVD
Cilindrata
1197 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BIX
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CNWA;CTKA;CAVD;CTHD
Cilindrata
1390 cc
Potenza
118 kW / 160 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BRI
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CZDA
Cilindrata
1395 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BJL
Motore
1.6 TDI
Codice motore
CAYC
Cilindrata
1598 cc
Potenza
77 kW / 105 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BJA
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CFFB;CJAA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
103 kW / 140 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BRK
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CUUA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
81 kW / 110 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BRL
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CVCA;CUUB;DELA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BIZ
Motore
2.0 TFSI
Codice motore
CCTA;CCZA;CBFA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
147 kW / 200 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BKX
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CPLA;CPPA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
155 kW / 210 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Codici di omologazione
0603 / BRJ
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CULC
Cilindrata
1984 cc
Potenza
162 kW / 220 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
BEETLE Convertible (5C7/5C8)
Tipo
5C7/5C8
Anni del veicolo
12/11 - 07/19
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Descapotable
Motore
2.5
Codice motore
CCCA;CBTA;CBUA
Cilindrata
2480 cc
Potenza
125 kW / 170 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / AOA
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CMSB;CAXA
Cilindrata
1390 cc
Potenza
90 kW / 122 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / ANM
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CNWA;CTKA;CAVD;CTHD
Cilindrata
1390 cc
Potenza
118 kW / 160 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BOZ
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CZCA;CXSB
Cilindrata
1395 cc
Potenza
92 kW / 125 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BYR
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CZDA
Cilindrata
1395 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Motore
1.4 TSI
Codice motore
CZDC
Cilindrata
1395 cc
Potenza
96 kW / 130 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / ARE
Motore
2.0 R
Codice motore
CDLA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
195 kW / 265 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / ARF
Motore
2.0 R
Codice motore
CDLC
Cilindrata
1984 cc
Potenza
188 kW / 256 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BOY
Motore
2.0 R
Codice motore
CDLK
Cilindrata
1984 cc
Potenza
206 kW / 280 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / APQ
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CBBB;CFGB
Cilindrata
1968 cc
Potenza
125 kW / 170 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BKR
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CFGC
Cilindrata
1968 cc
Potenza
130 kW / 177 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BAK
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CFHB
Cilindrata
1968 cc
Potenza
100 kW / 136 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / AOB
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CFHC;CBDB
Cilindrata
1968 cc
Potenza
103 kW / 140 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BPC
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CUUB
Cilindrata
1968 cc
Potenza
110 kW / 150 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BPD
Motore
2.0 TDI
Codice motore
CUXA;CUWA
Cilindrata
1968 cc
Potenza
135 kW / 184 HP
Carburante
Diésel
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / ANN
Motore
2.0 TFSI
Codice motore
CAWB
Cilindrata
1984 cc
Potenza
147 kW / 200 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / ARD
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CCZB
Cilindrata
1984 cc
Potenza
155 kW / 210 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BPA
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CULA
Cilindrata
1984 cc
Potenza
132 kW / 180 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Marca
Volkswagen
Modello
SCIROCCO III (137/138)
Tipo
137/138
Anni del veicolo
05/08 - 12/18
Trazione
FWD (tracción delantera)
Carrozzeria
Coupé
Codici di omologazione
0603 / BPB
Motore
2.0 TSI
Codice motore
CULC
Cilindrata
1984 cc
Potenza
162 kW / 220 HP
Carburante
Gasolina
Compatibilità ed eccezioni

suspensión trasera multibrazo

21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.

Dati tecnici

Specifiche ufficiali associate a ogni applicazione del veicolo.

Linea di prodotto
Stance
Alloggiamento
Gold
Peso
24,9 kg
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.2 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.2 TSI 16V
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 1.6 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TFSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE (5C1/5C2) · 5C1/5C2 · 2.5
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.2 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.2 TSI 16V
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 1.6 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TFSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · BEETLE Convertible (5C7/5C8) · 5C7/5C8 · 2.5
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 1.4 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 R
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 R
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 R
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TDI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TFSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Dati per Volkswagen · SCIROCCO III (137/138) · 137/138 · 2.0 TSI
Carico massimo asse anteriore
-1090 kg
Carico massimo asse posteriore
-880 kg
Abbassamento anteriore
25 - 50 mm
Abbassamento posteriore
25 - 50 mm
Piastre camber anteriori
yes
Piastre camber posteriori
no
Omologazione TÜV
no
Rigidità molla principale anteriore
34 - 40 - 70 N/mm
Rigidità molla ausiliaria anteriore
20 N/mm
Rigidità molla principale posteriore
80 N/mm
Rigidità molla ausiliaria posteriore
20 N/mm
Informazioni aggiuntive
suspensión trasera multibrazo
Caratteristiche del produttore
19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Note
21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,25 - En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr el rebaje máximo.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,52 - Solo adecuado para suspensión de múltiples brazos.,7 - Si el vehículo está equipado con el Sistema AMR (Audi Magnetic Ride) - el sistema debe ser desactivado. Los conductores adecuados solo están disponibles bajo pedido.,73 - Para facilitar el ajuste de altura, recomendamos desmontar el ajuste trasero, cambiar la posición de la placa de muelle y reinstalar el ajuste en el automóvil.
Suspensión roscada Stance - MTSGWVW94-S