COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completaSuspensión roscada Street - MTSGWFO25
Referência: MTSGWFO25
Informação do produto
Descrição do produto
A suspensão roscada MTS Technik Street Gold com apoios superiores combina regulação de altura com um equilíbrio entre comodidade e firmeza desportiva. Foi pensada para quem deseja personalizar a altura do seu carro com uma configuração orientada para a utilização diária.
Os seus amortecedores de aço com dupla zincagem oferecem proteção contra a corrosão. O kit inclui apoios superiores específicos para a sua aplicação; a posição de montagem e as possibilidades de regulação da cambagem (camber) e/ou do avanço (caster) dependem da referência. Consulta a ficha para conheceres os ajustes disponíveis.
Encontra a tua suspensão Street Gold com apoios superiores no nosso catálogo, na qualidade de distribuidores autorizados MTS Technik em Espanha. Verifica o modelo, a motorização, o ano, as cargas por eixo, o intervalo de rebaixamento e os requisitos de instalação antes de comprares.
Compatibilidade com veículos
Estão registadas 36 aplicações oficiais para este produto.
| Veículo | Motor | Compatibilidades e exceções |
|---|---|---|
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
|
|
Compatibilidades e exceções
17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso. |
Dados técnicos
Especificações oficiais associadas a cada aplicação do veículo.
- Linha de produto
- Street
- Carcaça
- Gold
- Peso
- 36,9 kg
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 3.7 V6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Convertible · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 2.3 EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 3.7 V6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.0 V8 Bullitt
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.2 Shelby GT350
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · 5.2 Shelby GT500
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · EcoBoost
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Dados para Ford USA · MUSTANG 6 Coupe · V8 GT
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -1100 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -1150 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 20 - 65 mm
- Rebaixamento traseiro
- 20 - 70 mm
- Pratos de camber dianteiros
- yes
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- no
- Rigidez da mola principal dianteira
- 55 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 145 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,6 - Las placas de camber permiten ajustar el ángulo de la rueda y aumentan la precisión de conducción.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 17 - Solo para vehículos sin amortiguación electrónica.,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,3 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado en el frente, amortiguadores, muelles y elementos regulables en altura en la parte trasera).,35 - El bloque de ajuste de roscas traseras está montado en la parte superior.,39 - La instalación también es posible para vehículos con ajuste electrónico de la fuerza de amortiguación. El sistema electrónico debe desactivarse en este caso.
Transferências
Manuais, certificados e documentação oficial do produto.
Outros produtos da mesma categoria:
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU65
1.359,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU65 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU69
1.499,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU69 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU70
1.449,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU70 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU71
1.479,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU71 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU72
1.539,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU72 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completaSuspensión roscada Street - XMTSGWAU73
Ref. XMTSGWAU73
1.249,00 €
Por encomenda · fabrico em 7–14 dias
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU73
1.249,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU73 de Suspensiones roscadas.
Por encomenda · fabrico em 7–14 dias
Ver ficha completaSuspensión roscada Street - XMTSGWAU75
Ref. XMTSGWAU75
1.399,00 €
Por encomenda · fabrico em 7–14 dias
Imagem genérica do fabricante
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU75
1.399,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU75 de Suspensiones roscadas.
Por encomenda · fabrico em 7–14 dias
Ver ficha completa
Imagem genérica do fabricante
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM07
969,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM07 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM100
999,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM100 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM101
1.149,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM101 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM102
1.059,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM102 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completaOs clientes que compraram este produto também compraram:
Imagem genérica do fabricante
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM103
1.059,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM103 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Imagem genérica do fabricante
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM104
1.059,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM104 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM105
1.059,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM105 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM106
1.199,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM106 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM107
729,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM107 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM108
829,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM108 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM109
1.129,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM109 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM11
959,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM11 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM110
729,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM110 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWBM111
829,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWBM111 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completa