Suspensión roscada Stance - MTSGWMA02-S

Name: Suspensión roscada Stance - MTSGWMA02-S
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWMA02-S
Price: 749.00 EUR
Availability: InStock

749,00 € Impostos incluidos

Referência: MTSGWMA02-S

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Descrição do produto

A suspensão roscada MTS Technik Stance Gold foi concebida para quem procura rebaixamentos mais acentuados e uma configuração mais firme. A sua orientação para a estética stance permite personalizar a altura da carroçaria dentro do intervalo previsto para cada veículo.

A versão Gold incorpora amortecedores de aço com dupla zincagem para melhorar a resistência à corrosão. A sua regulação de altura permite adaptar o rebaixamento ao teu projeto, respeitando as especificações e os espaços necessários para a montagem.

Compra a tua suspensão roscada Stance Gold no nosso catálogo, na qualidade de distribuidores autorizados MTS Technik em Espanha. Verifica o modelo, a motorização, o ano, as cargas por eixo, o intervalo de rebaixamento e as observações de compatibilidade antes de fazeres a encomenda.

Compatibilidade com veículos

Estão registadas 9 aplicações oficiais para este produto.

Veículos compatíveis com este produto
Veículo	Motor	Compatibilidades e exceções
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB6C / 7118 / 492	Motor 1.6 16V (NB6C) Código do motor B6MC;B6MU Cilindrada 1597 cc Potência 81 kW / 110 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable	Motor 1.8 Código do motor BPD Cilindrada 1839 cc Potência 104 kW / 141 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C	Motor 1.8 (NB8C) Código do motor BP5A;BP6J Cilindrada 1839 cc Potência 103 kW / 140 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C	Motor 1.8 (NB8C) Código do motor BP6J Cilindrada 1839 cc Potência 107 kW / 146 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C / 7118 / 230	Motor 1.8 16V (NB8C) Código do motor BP-ZE;BP6J Cilindrada 1840 cc Potência 107 kW / 146 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C / 7118 / 493	Motor 1.8 16V (NB8C) Código do motor BP5A;BP6J Cilindrada 1840 cc Potência 103 kW / 140 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C / 7118 / 229	Motor 1.8 16V (NB8C) Código do motor BP6J Cilindrada 1840 cc Potência 102 kW / 139 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable Códigos de homologação NB8C	Motor 1.8 i (NB8C) Código do motor BP4W Cilindrada 1840 cc Potência 113 kW / 154 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Anos do veículo 01/98 - 10/05 Tração RWD (tracción trasera) Carroçaria Descapotable	Motor 1.8 i Turbo Código do motor BP Turbo;BP8K Cilindrada 1840 cc Potência 136 kW / 185 HP Combustível Gasolina	Compatibilidades e exceções 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados técnicos

Especificações oficiais associadas a cada aplicação do veículo.

Linha de produto: Stance
Carcaça: Gold
Peso: 24,9 kg

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.6 16V (NB6C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i (NB8C)

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Dados para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i Turbo

Carga máxima do eixo dianteiro: -655 kg
Carga máxima do eixo traseiro: -665 kg
Rebaixamento dianteiro: 10 - 60 mm
Rebaixamento traseiro: 45 - 85 mm
Pratos de camber dianteiros: no
Pratos de camber traseiros: no
Homologação TÜV: sí
Rigidez da mola principal dianteira: 80 N/mm
Rigidez da mola auxiliar dianteira: 20 N/mm
Rigidez da mola principal traseira: 70 N/mm
Rigidez da mola auxiliar traseira: 20 N/mm
Características do fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.