COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Resumo do produto
Suspensión roscada Street - XMTSGWAU64
1.359,00 €
Impostos incluidos
Referencia oficial MTS Technik XMTSGWAU64 de Suspensiones roscadas.
Ver ficha completaSuspensión roscada Stance - MTSGWVW08-S
Referência: MTSGWVW08-S
Informação do produto
Descrição do produto
A suspensão roscada MTS Technik Stance Gold foi concebida para quem procura rebaixamentos mais acentuados e uma configuração mais firme. A sua orientação para a estética stance permite personalizar a altura da carroçaria dentro do intervalo previsto para cada veículo.
A versão Gold incorpora amortecedores de aço com dupla zincagem para melhorar a resistência à corrosão. A sua regulação de altura permite adaptar o rebaixamento ao teu projeto, respeitando as especificações e os espaços necessários para a montagem.
Compra a tua suspensão roscada Stance Gold no nosso catálogo, na qualidade de distribuidores autorizados MTS Technik em Espanha. Verifica o modelo, a motorização, o ano, as cargas por eixo, o intervalo de rebaixamento e as observações de compatibilidade antes de fazeres a encomenda.
Compatibilidade com veículos
Estão registadas 143 aplicações oficiais para este produto.
| Veículo | Motor | Compatibilidades e exceções |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
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Compatibilidades e exceções
2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4. |
Dados técnicos
Especificações oficiais associadas a cada aplicação do veículo.
- Linha de produto
- Stance
- Carcaça
- Gold
- Peso
- 24,9 kg
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.6 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 16V
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 16V
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.8 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TDI
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 1.9 TDI
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 2.0 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Seat · TOLEDO I (1L) · 1L · 2.0 i 16V
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 30 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 30 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 1.8 16V
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 1.8 G60
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.0 i
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.0 i 16V
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · CORRADO (53I) · 53I · 2.9 VR6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.0
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.0
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.3 Cat
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 D
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.6 TD
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Dados para Volkswagen · GOLF II (19E/1G1) · 19E/1G1 · 1.8 GTI
- Carga máxima do eixo dianteiro
- -980 kg
- Carga máxima do eixo traseiro
- -880 kg
- Rebaixamento dianteiro
- 25 - 80 mm
- Rebaixamento traseiro
- 25 - 80 mm
- Pratos de camber dianteiros
- no
- Pratos de camber traseiros
- no
- Homologação TÜV
- sí
- Rigidez da mola principal dianteira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar dianteira
- 20 N/mm
- Rigidez da mola principal traseira
- 70 N/mm
- Rigidez da mola auxiliar traseira
- 20 N/mm
- Características do fabricante
- 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,15 - Tuerca de ajuste hexaCOIL innovadora que aumenta significativamente la comodidad del ajuste de la altura de la suspensión.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Notas
- 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.,8 - No para 4x4.
Transferências
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