299,00 € inkl. MwSt.

Verfugbarkeit: Verfügbar

Referenz: MTSCP61SET

Produktinformationen

Produktbeschreibung

Mit den verstellbaren Domlagern von MTS Technik lässt sich die Fahrwerksgeometrie durch Einstellung von Sturz (Camber) und/oder Nachlauf (Caster) anpassen, je nach Eigenschaften der jeweiligen Artikelnummer. Sie sind eine Option für alle, die die Einstellungen ihres Sportfahrwerks an die Anforderungen ihres Fahrzeugs anpassen möchten.

Die Einbauposition vorne oder hinten und die Einstellmöglichkeiten hängen vom Kit ab. Prüfen Sie die Produktspezifikationen, um die Eigenschaften kennenzulernen und die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug und dem eingebauten Fahrwerk sicherzustellen.

Finden Sie Ihre verstellbaren Domlager von MTS Technik in unserem Katalog als autorisierte Händler der Marke in Spanien. Prüfen Sie vor dem Kauf Modell, Motorisierung, Baujahr und die im Produktdatenblatt angegebenen Achslasten sowie die Kompatibilitätshinweise und Einbauanforderungen der ausgewählten Artikelnummer.

Allgemeine Kolbenstangenzeichnung mit den Maßen A, B, C und D.

Prüfen Sie die Maße dieser Anwendung, bevor Sie das Domlager an einem anderen Fahrwerk montieren.

A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm

Fahrzeugkompatibilität

Für dieses Produkt sind 14 offizielle Anwendungen hinterlegt.

Mit diesem Produkt kompatible Fahrzeuge
Fahrzeug Motor Kompatibilität und Ausnahmen
Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK1 / 2131 / AAP
Motor
1.4 i-VTEC (FK1)
Motorcode
L13Z4
Hubraum
1339 cc
Leistung
73 kW / 99 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK1 / 2131 / AAJ
Motor
1.4 i-VTEC (FK1)
Motorcode
L13Z4
Hubraum
1339 cc
Leistung
73 kW / 99 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK3 / 2131 / AAU
Motor
1.6 i-DTEC (FK3)
Motorcode
N16A1
Hubraum
1597 cc
Leistung
88 kW / 120 HP
Kraftstoff
Diésel
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK2 / 2131 / AAQ
Motor
1.8 i-VTEC (FK2)
Motorcode
R18Z4
Hubraum
1798 cc
Leistung
104 kW / 141 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK2 / 2131 / AAY
Motor
2.0 i-VTEC Type R (FK2)
Motorcode
K20C1
Hubraum
1996 cc
Leistung
228 kW / 310 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
02/12 - 07/17
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Hatchback
Zulassungscodes
FK3 / 2131 / AAR
Motor
2.2 i-DTEC (FK3)
Motorcode
N22B4
Hubraum
2199 cc
Leistung
110 kW / 150 HP
Kraftstoff
Diésel
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
FB4
Motor
1.5 IMA (FB4)
Motorcode
LEA2
Hubraum
1497 cc
Leistung
67 kW / 91 HP
Kraftstoff
Gasolina / Eléctrico
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
FB7
Motor
1.6 (FB7, FB1)
Motorcode
R16B1;R16B2
Hubraum
1597 cc
Leistung
92 kW / 125 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
FB2
Motor
1.8 (FB2)
Motorcode
R18A1
Hubraum
1799 cc
Leistung
103 kW / 140 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
FB2
Motor
1.8 (FB2)
Motorcode
R18A1
Hubraum
1799 cc
Leistung
104 kW / 141 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Zulassungscodes
FB2 / 1178 / AAA
Motor
1.8 (FB2)
Motorcode
R18Z1
Hubraum
1799 cc
Leistung
104 kW / 141 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Sedan (FB)
Typ
FB
Fahrzeugjahre
09/11 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Sedán
Motor
2.0 (FB3)
Motorcode
R20A5
Hubraum
1997 cc
Leistung
114 kW / 155 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Tourer (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
01/14 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Familiar
Zulassungscodes
FK3 / 2131 / AAX
Motor
1.6 i-DTEC (FK3)
Motorcode
N16A1
Hubraum
1597 cc
Leistung
88 kW / 120 HP
Kraftstoff
Diésel
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marke
Honda
Modell
CIVIC IX Tourer (FK)
Typ
FK
Fahrzeugjahre
01/14 - 12/16
Antrieb
FWD (tracción delantera)
Karosserie
Familiar
Zulassungscodes
FK2 / 2131 / AAW
Motor
1.8 i-VTEC (FK2)
Motorcode
R18Z4
Hubraum
1798 cc
Leistung
104 kW / 141 HP
Kraftstoff
Gasolina
Kompatibilität und Ausnahmen

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Technische Daten

Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.

Gewicht
2,5 kg
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.4 i-VTEC (FK1)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.4 i-VTEC (FK1)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.6 i-DTEC (FK3)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.8 i-VTEC (FK2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 2.0 i-VTEC Type R (FK2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 2.2 i-DTEC (FK3)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.5 IMA (FB4)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.6 (FB7, FB1)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 2.0 (FB3)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Tourer (FK) · FK · 1.6 i-DTEC (FK3)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für Honda · CIVIC IX Tourer (FK) · FK · 1.8 i-VTEC (FK2)
TÜV-Gutachten
no requerido
Achsbefestigung
eje delantero
Version
Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung
sí
Einstellbereich
-2.0° a +0°
Nachlaufbereich
OEM a +0.5°
A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
2 mm
D · Gewindelänge
30 mm
Federinnendurchmesser
60 mm
Herstellermerkmale
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

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Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP61SET