Suspensión deportiva MTS Technik - MTSKPLSK174

Name: Suspensión deportiva MTS Technik - MTSKPLSK174
Brand: MTS Technik
SKU: MTSKPLSK174
Price: 475.00 EUR
Availability: BackOrder

Generic manufacturer image

475,00 € Tax included

Reference: MTSKPLSK174

Pay for your purchase in instalmentsUp to 24 monthly payments Contactinfo@mts-technik.es

Product description

The MTS Technik sports suspension kit combines sports shock absorbers and lowering springs to reduce the car's height and achieve a sportier appearance. Its components form an assembly specific to each application, designed for those looking to renew the suspension and lower their vehicle.

Each kit offers a defined lowering for the front and rear axles depending on the part. The actual height reduction may vary depending on the equipment and whether the vehicle has factory sports suspension. Check the product details for the expected lowering and the mounting parts that must be reused or purchased separately.

Buy your MTS Technik sports suspension kit from our catalogue as authorised distributors of the brand in Spain. Before placing your order, check the model, engine, year and axle loads, and review the compatibility notes and installation requirements.

Vehicle compatibility

6 official applications are registered for this product.

Vehicles compatible with this product
Vehicle	Engine	Compatibility and exceptions
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar	Engine 2.0 TDI Engine code CRVC Engine capacity 1968 cc Power 105 kW / 143 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes 8004 / AVG	Engine 2.0 TDI Engine code DSTB;DTTA;DTTC;DXRB Engine capacity 1968 cc Power 110 kW / 150 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes 8004 / AWL	Engine 2.0 TDI Engine code DSTB;DTTA;DTTC;DXRB Engine capacity 1968 cc Power 110 kW / 150 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes 8004 / AWO	Engine 2.0 TDI Engine code DSUD;DTRB;DTRD;DXRC Engine capacity 1968 cc Power 85 kW / 116 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes 8004 / AWK	Engine 2.0 TDI Engine code DSUD;DTRB;DTRD;DXRC Engine capacity 1968 cc Power 85 kW / 116 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.
Make Skoda Model OCTAVIA IV Combi (NX) Type NX Vehicle years 11/19 - Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes 8004 / AVF	Engine 2.0 TDI Engine code DSUD;DTRB;DTRD;DXRC Engine capacity 1968 cc Power 85 kW / 116 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions barra de torsión 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Technical data

Official specifications associated with each vehicle application.

Product line: MTS Technik
Weight: 24,9 kg

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

Data for Skoda · OCTAVIA IV Combi (NX) · NX · 2.0 TDI

Front lowering: 30 mm
Rear lowering: 30 mm
TÜV approval: no
Additional information: barra de torsión
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,9 - El mismo rebaje para ambos ejes maximiza la precisión de conducción y garantiza un aspecto deportivo sin sacrificar la comodidad.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 109 - En caso de equipamiento adicional no estándar (por ejemplo, gancho de remolque, instalación de GLP), el rebaje real del automóvil puede diferir del declarado.,124 - El set incluye solo amortiguadores y muelles de rebaje. Las otras piezas de montaje necesarias para la instalación no se incluyen en el set. Deben transferirse de elementos de fábrica o comprarse por separado.,M13 - No adecuado para automóviles 4WD (tracción en las cuatro ruedas).,M75 - Los muelles no son adecuados para automóviles con suspensión trasera de múltiples brazos.,M86 - Aproximadamente 15 mm menos rebaje para vehículos con suspensión deportiva.,M87 - Los muelles solo son adecuados para vehículos con eje de barra de torsión.

No documents or videos are currently available for this part.