Suspensión roscada Street - MTSGWMA02

Name: Suspensión roscada Street - MTSGWMA02
Brand: MTS Technik
SKU: MTSGWMA02
Price: 699.00 EUR
Availability: InStock

699,00 € Impuestos incluidos

Referencia: MTSGWMA02

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Descripción del producto

La suspensión roscada MTS Technik Street Gold permite ajustar la altura de tu coche con un equilibrio entre confort y firmeza deportiva. Una opción para quienes buscan una estética más baja y una configuración de suspensión versátil para sus desplazamientos diarios.

La versión Gold incorpora amortiguadores de acero con doble zincado para mejorar la resistencia a la corrosión. Su sistema de regulación permite adaptar el rebaje dentro del rango específico de cada aplicación.

Compra tu suspensión roscada Street Gold en nuestro catálogo como distribuidores autorizados MTS Technik en España. Antes de realizar el pedido, comprueba modelo, motorización, año, cargas por eje, rango de rebaje y observaciones de montaje.

Compatibilidad con vehículos

9 aplicaciones oficiales registradas para este producto.

Vehículos compatibles con este producto
Vehículo	Motor	Compatibilidades y excepciones
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB6C / 7118 / 492	Motor 1.6 16V (NB6C) Código de motor B6MC;B6MU Cilindrada 1597 cc Potencia 81 kW / 110 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable	Motor 1.8 Código de motor BPD Cilindrada 1839 cc Potencia 104 kW / 141 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C	Motor 1.8 (NB8C) Código de motor BP5A;BP6J Cilindrada 1839 cc Potencia 103 kW / 140 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C	Motor 1.8 (NB8C) Código de motor BP6J Cilindrada 1839 cc Potencia 107 kW / 146 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C / 7118 / 230	Motor 1.8 16V (NB8C) Código de motor BP-ZE;BP6J Cilindrada 1840 cc Potencia 107 kW / 146 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C / 7118 / 493	Motor 1.8 16V (NB8C) Código de motor BP5A;BP6J Cilindrada 1840 cc Potencia 103 kW / 140 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C / 7118 / 229	Motor 1.8 16V (NB8C) Código de motor BP6J Cilindrada 1840 cc Potencia 102 kW / 139 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable Códigos de homologación NB8C	Motor 1.8 i (NB8C) Código de motor BP4W Cilindrada 1840 cc Potencia 113 kW / 154 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.
Marca Mazda Modelo MX-5 II (NB) Tipo NB Años del vehículo 01/98 - 10/05 Tracción RWD (tracción trasera) Carrocería Descapotable	Motor 1.8 i Turbo Código de motor BP Turbo;BP8K Cilindrada 1840 cc Potencia 136 kW / 185 HP Combustible Gasolina	Compatibilidades y excepciones 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos técnicos

Especificaciones oficiales asociadas a cada aplicación de vehículo.

Línea de producto: Street
Carcasa: Gold
Peso: 24,9 kg

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.6 16V (NB6C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 16V (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i (NB8C)

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.

Datos para Mazda · MX-5 II (NB) · NB · 1.8 i Turbo

Carga máxima delantera: -655 kg
Carga máxima trasera: -665 kg
Rebaje delantero: 15 - 60 mm
Rebaje trasero: 50 - 85 mm
Copelas de caída delanteras: no
Copelas de caída traseras: no
Homologación TÜV: sí
Dureza del muelle principal delantero: 70 N/mm
Dureza del muelle auxiliar delantero: 20 N/mm
Dureza del muelle principal trasero: 60 N/mm
Dureza del muelle auxiliar trasero: 20 N/mm
Características del fabricante: 19 - Muelles para suspensiones roscadas fabricados por Eibach, líder mundial en la industria de muelles deportivos.,17 - Amortiguadores de acero con doble capa de zinc y regulaciones de aluminio anodizado como garantía de mayor resistencia a la corrosión.,1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,3 - El uso de tecnología de doble tubo garantiza un rendimiento estable del amortiguador.,4 - El gas a presión presiona el fluido hidráulico, eliminando el efecto de "espuma" del aceite, lo que significa mayor eficiencia para un trabajo continuo e intensivo.,5 - Un tipo de rosca especialmente seleccionado y un amplio rango de ajuste de la suspensión permiten ajustar la altura del coche de forma óptima incluso en estado montado.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas: 2 - Eje delantero y trasero regulable en altura (alojamiento de amortiguador roscado).,21 - Si el vehículo está equipado con una suspensión deportiva en serie, el rebaje mencionado en este catálogo será relativamente menor.,24 - Durante la instalación del conjunto de suspensión, debe verificarse la distancia entre la llanta/neumático y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5 mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, use espaciadores de rueda certificados.