Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP13SET

Name: Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP13SET
Brand: MTS Technik
SKU: MTSCP13SET
Price: 289.00 EUR
Availability: InStock

Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP13SET

289,00 € inkl. MwSt.

Referenz: MTSCP13SET

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Produktbeschreibung

Mit den verstellbaren Domlagern von MTS Technik lässt sich die Fahrwerksgeometrie durch Einstellung von Sturz (Camber) und/oder Nachlauf (Caster) anpassen, je nach Eigenschaften der jeweiligen Artikelnummer. Sie sind eine Option für alle, die die Einstellungen ihres Sportfahrwerks an die Anforderungen ihres Fahrzeugs anpassen möchten.

Die Einbauposition vorne oder hinten und die Einstellmöglichkeiten hängen vom Kit ab. Prüfen Sie die Produktspezifikationen, um die Eigenschaften kennenzulernen und die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug und dem eingebauten Fahrwerk sicherzustellen.

Finden Sie Ihre verstellbaren Domlager von MTS Technik in unserem Katalog als autorisierte Händler der Marke in Spanien. Prüfen Sie vor dem Kauf Modell, Motorisierung, Baujahr und die im Produktdatenblatt angegebenen Achslasten sowie die Kompatibilitätshinweise und Einbauanforderungen der ausgewählten Artikelnummer.

Allgemeine Kolbenstangenzeichnung mit den Maßen A, B, C und D. — Prüfen Sie die Maße dieser Anwendung, bevor Sie das Domlager an einem anderen Fahrwerk montieren.

A · Kolbenstangendurchmesser
22 mm
B · Kolbenstangengewinde
M12x1,25
C · Nutlänge
55 mm
D · Gewindelänge
25 mm

Fahrzeugkompatibilität

Für dieses Produkt sind 7 offizielle Anwendungen hinterlegt.

Mit diesem Produkt kompatible Fahrzeuge
Fahrzeug	Motor	Kompatibilität und Ausnahmen
Marke Fiat Modell CINQUECENTO (170) Typ 170 Fahrzeugjahre 07/91 - 07/99 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 170AB	Motor 0.9 (170AB) Motorcode 170 A1.000 Hubraum 903 cc Leistung 30 kW / 41 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell CINQUECENTO (170) Typ 170 Fahrzeugjahre 07/91 - 07/99 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 170AC	Motor 0.9 i.e. (170AC) Motorcode 170 A1.046 Hubraum 903 cc Leistung 30 kW / 41 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell CINQUECENTO (170) Typ 170 Fahrzeugjahre 07/91 - 07/99 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 170AF / 4001 / 607	Motor 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) Motorcode 1170 A1.000;1170 A1.046 Hubraum 899 cc Leistung 29 kW / 40 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell CINQUECENTO (170) Typ 170 Fahrzeugjahre 07/91 - 07/99 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 170AH / 4001 / 058	Motor 1.1 Sporting (170AH) Motorcode 176 B2.000 Hubraum 1108 cc Leistung 40 kW / 54 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell SEICENTO / 600 (187) Typ 187 Fahrzeugjahre 11/97 - 01/10 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 187AXA / 4136 / 348	Motor 0.9 (187AXA, 187AXA1A) Motorcode 1170 A1.046 Hubraum 899 cc Leistung 29 kW / 39 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell SEICENTO / 600 (187) Typ 187 Fahrzeugjahre 11/97 - 01/10 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 187AXB / 4136 / 349	Motor 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) Motorcode 187 A1.000;176 B2.000 Hubraum 1108 cc Leistung 40 kW / 54 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marke Fiat Modell SEICENTO / 600 (187) Typ 187 Fahrzeugjahre 11/97 - 01/10 Antrieb FWD (tracción delantera) Karosserie Hatchback Zulassungscodes 187AXB / 4136 / AGE	Motor 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) Motorcode 187 A1.000;176 B2.000 Hubraum 1108 cc Leistung 40 kW / 54 HP Kraftstoff Gasolina	Kompatibilität und Ausnahmen 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Technische Daten

Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.

Gewicht: 2,5 kg

Daten für Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 (170AB)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. (170AC)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 1.1 Sporting (170AH)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 0.9 (187AXA, 187AXA1A)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Daten für Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)

TÜV-Gutachten: no requerido
Achsbefestigung: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM-Passung: no
Einstellbereich: -2.0° a +0.5°
Nachlaufbereich: OEM a +0.5°
Zusätzliche Tieferlegung: elevación de 10 mm
A · Kolbenstangendurchmesser: 22 mm
B · Kolbenstangengewinde: M12x1,25
C · Nutlänge: 55 mm
D · Gewindelänge: 25 mm
Federinnendurchmesser: 61,75 mm
Herstellermerkmale: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Hinweise: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.