COILOVER SPRINGS SUPPLIER
TÜV APPROVAL
DESIGNED AND ASSEMBLED IN EU
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP86SET
289,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP86SET de Placas camber.
Vollständige ProduktseiteCopelas / caster regulables delanteras - MTSCP15SET
Referenz: MTSCP15SET
Produktinformationen
Produktbeschreibung
Mit den verstellbaren Domlagern von MTS Technik lässt sich die Fahrwerksgeometrie durch Einstellung von Sturz (Camber) und/oder Nachlauf (Caster) anpassen, je nach Eigenschaften der jeweiligen Artikelnummer. Sie sind eine Option für alle, die die Einstellungen ihres Sportfahrwerks an die Anforderungen ihres Fahrzeugs anpassen möchten.
Die Einbauposition vorne oder hinten und die Einstellmöglichkeiten hängen vom Kit ab. Prüfen Sie die Produktspezifikationen, um die Eigenschaften kennenzulernen und die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug und dem eingebauten Fahrwerk sicherzustellen.
Finden Sie Ihre verstellbaren Domlager von MTS Technik in unserem Katalog als autorisierte Händler der Marke in Spanien. Prüfen Sie vor dem Kauf Modell, Motorisierung, Baujahr und die im Produktdatenblatt angegebenen Achslasten sowie die Kompatibilitätshinweise und Einbauanforderungen der ausgewählten Artikelnummer.
Prüfen Sie die Maße dieser Anwendung, bevor Sie das Domlager an einem anderen Fahrwerk montieren.
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
Fahrzeugkompatibilität
Für dieses Produkt sind 90 offizielle Anwendungen hinterlegt.
| Fahrzeug | Motor | Kompatibilität und Ausnahmen |
|---|---|---|
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
|
|
Kompatibilität und Ausnahmen
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión. |
Technische Daten
Offizielle Spezifikationen für die jeweilige Fahrzeuganwendung.
- Gewicht
- 2,5 kg
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 315
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 316
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 318 is
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 323 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 323 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 324 d
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 324 td
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 325 e 2.7
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 325 e 2.7
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 325 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 (E30) · E30 · 325 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 325 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Convertible (E30) · E30 · 325 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 316 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 318 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 320 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 324 td
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 3 Touring (E30) · E30 · 325 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 518
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 518 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 520 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 520 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 520 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 524 d
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 524 td
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 525 e
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 525 e
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 525 e
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Daten für BMW · 5 (E28) · E28 · 525 i
- TÜV-Gutachten
- no requerido
- Achsbefestigung
- eje delantero
- Version
- Placas camber / caster regulables delanteras
- OEM-Passung
- no
- Einstellbereich
- -2.5° a +0.5°
- Nachlaufbereich
- OEM a +0.5°
- Zusätzliche Tieferlegung
- 20 mm
- A · Kolbenstangendurchmesser
- 22 mm
- B · Kolbenstangengewinde
- M14x1,5
- C · Nutlänge
- 46 mm
- D · Gewindelänge
- 46 mm
- Federinnendurchmesser
- 61,75 mm
- Herstellermerkmale
- 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
- Hinweise
- 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Downloads
Offizielle Handbücher, Zertifikate und Produktunterlagen.
Weitere Produkte derselben Kategorie:
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP61SET
299,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP61SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP60SET
299,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP60SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Soportes superiores de poliuretano traseros - MTSCP59SET
249,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP59SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Soportes superiores de poliuretano traseros - MTSCP58SET
249,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP58SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP57SET
235,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP57SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP56SET
265,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP56SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP54SET
299,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP54SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP48SET
265,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP48SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP47SET
265,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP47SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP46SET
265,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP46SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP45SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP45SET de Placas camber.
Vollständige ProduktseiteKunden, die diesen Artikel gekauft haben, kauften auch:
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP44SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP44SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP43SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP43SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP42SET
339,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP42SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP39SET
299,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP39SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Soportes superiores de poliuretano traseros - MTSCP35SET
159,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP35SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP28SET
329,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP28SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP26SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP26SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP25SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP25SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP23SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP23SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite
Produktübersicht
Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP22SET
259,00 €
inkl. MwSt.
Referencia oficial MTS Technik MTSCP22SET de Placas camber.
Vollständige Produktseite