Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP61SET

Name: Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP61SET
Brand: MTS Technik
SKU: MTSCP61SET
Price: 299.00 EUR
Availability: InStock

Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP61SET

299,00 € Tax included

Reference: MTSCP61SET

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Product description

MTS Technik adjustable top mounts allow you to adjust the suspension geometry by changing the camber and/or caster, depending on the specifications of each part. They are an option for those looking to adapt their sports suspension settings to their vehicle's needs.

The mounting position, front or rear, and the adjustment options depend on the kit. Check the product specifications to find out about its features and confirm compatibility with your vehicle and the suspension fitted.

Find your MTS Technik adjustable top mounts in our catalogue as authorised distributors of the brand in Spain. Before buying, check the model, engine, year and axle loads listed in the product details, and review the compatibility notes and installation requirements of the selected part.

Generic piston rod diagram with dimensions A, B, C and D. — Check the dimensions for this application before fitting the plate to another suspension.

A · Piston rod diameter
22 mm
B · Piston rod thread
M12x1,25
C · Groove length
2 mm
D · Thread length
30 mm

Vehicle compatibility

14 official applications are registered for this product.

Vehicles compatible with this product
Vehicle	Engine	Compatibility and exceptions
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK1 / 2131 / AAP	Engine 1.4 i-VTEC (FK1) Engine code L13Z4 Engine capacity 1339 cc Power 73 kW / 99 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK1 / 2131 / AAJ	Engine 1.4 i-VTEC (FK1) Engine code L13Z4 Engine capacity 1339 cc Power 73 kW / 99 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK3 / 2131 / AAU	Engine 1.6 i-DTEC (FK3) Engine code N16A1 Engine capacity 1597 cc Power 88 kW / 120 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK2 / 2131 / AAQ	Engine 1.8 i-VTEC (FK2) Engine code R18Z4 Engine capacity 1798 cc Power 104 kW / 141 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK2 / 2131 / AAY	Engine 2.0 i-VTEC Type R (FK2) Engine code K20C1 Engine capacity 1996 cc Power 228 kW / 310 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX (FK) Type FK Vehicle years 02/12 - 07/17 Drive FWD (tracción delantera) Body type Hatchback Approval codes FK3 / 2131 / AAR	Engine 2.2 i-DTEC (FK3) Engine code N22B4 Engine capacity 2199 cc Power 110 kW / 150 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán Approval codes FB4	Engine 1.5 IMA (FB4) Engine code LEA2 Engine capacity 1497 cc Power 67 kW / 91 HP Fuel Gasolina / Eléctrico	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán Approval codes FB7	Engine 1.6 (FB7, FB1) Engine code R16B1;R16B2 Engine capacity 1597 cc Power 92 kW / 125 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán Approval codes FB2	Engine 1.8 (FB2) Engine code R18A1 Engine capacity 1799 cc Power 103 kW / 140 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán Approval codes FB2	Engine 1.8 (FB2) Engine code R18A1 Engine capacity 1799 cc Power 104 kW / 141 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán Approval codes FB2 / 1178 / AAA	Engine 1.8 (FB2) Engine code R18Z1 Engine capacity 1799 cc Power 104 kW / 141 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Sedan (FB) Type FB Vehicle years 09/11 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Sedán	Engine 2.0 (FB3) Engine code R20A5 Engine capacity 1997 cc Power 114 kW / 155 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Tourer (FK) Type FK Vehicle years 01/14 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes FK3 / 2131 / AAX	Engine 1.6 i-DTEC (FK3) Engine code N16A1 Engine capacity 1597 cc Power 88 kW / 120 HP Fuel Diésel	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Make Honda Model CIVIC IX Tourer (FK) Type FK Vehicle years 01/14 - 12/16 Drive FWD (tracción delantera) Body type Familiar Approval codes FK2 / 2131 / AAW	Engine 1.8 i-VTEC (FK2) Engine code R18Z4 Engine capacity 1798 cc Power 104 kW / 141 HP Fuel Gasolina	Compatibility and exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Technical data

Official specifications associated with each vehicle application.

Weight: 2,5 kg

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.4 i-VTEC (FK1)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.4 i-VTEC (FK1)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.6 i-DTEC (FK3)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 1.8 i-VTEC (FK2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 2.0 i-VTEC Type R (FK2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX (FK) · FK · 2.2 i-DTEC (FK3)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.5 IMA (FB4)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.6 (FB7, FB1)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 1.8 (FB2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Sedan (FB) · FB · 2.0 (FB3)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Tourer (FK) · FK · 1.6 i-DTEC (FK3)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Data for Honda · CIVIC IX Tourer (FK) · FK · 1.8 i-VTEC (FK2)

TÜV approval: no requerido
Axle mount: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
OEM fit: sí
Adjustment range: -2.0° a +0°
Caster range: OEM a +0.5°
A · Piston rod diameter: 22 mm
B · Piston rod thread: M12x1,25
C · Groove length: 2 mm
D · Thread length: 30 mm
Spring inner diameter: 60 mm
Manufacturer features: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notes: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.