Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP13SET

Name: Copelas / caster regulables delanteras - MTSCP13SET
Brand: MTS Technik
SKU: MTSCP13SET
Price: 289.00 EUR
Availability: InStock

Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP13SET

289,00 € Taxes incluses

Reference: MTSCP13SET

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Description du produit

Les coupelles réglables MTS Technik permettent d’ajuster la géométrie de la suspension en réglant le carrossage (camber) et/ou la chasse (caster), selon les caractéristiques de chaque référence. Elles constituent une option pour ceux qui souhaitent adapter les réglages de leur suspension sport aux besoins de leur véhicule.

La position de montage, à l’avant ou à l’arrière, et les possibilités de réglage dépendent du kit. Consultez les spécifications du produit pour connaître ses caractéristiques et vérifier sa compatibilité avec votre véhicule et la suspension installée.

Retrouvez vos coupelles réglables MTS Technik dans notre catalogue en tant que distributeurs agréés de la marque en Espagne. Avant l’achat, vérifiez le modèle, la motorisation, l’année et les charges par essieu indiqués dans la fiche, et consultez les remarques de compatibilité ainsi que les exigences de montage de la référence sélectionnée.

Schéma générique de la tige avec les cotes A, B, C et D. — Vérifiez les dimensions de cette application avant de monter la coupelle sur une autre suspension.

A · Diamètre de la tige
22 mm
B · Filetage de la tige
M12x1,25
C · Longueur de la gorge
55 mm
D · Longueur du filetage
25 mm

Compatibilité véhicules

7 applications officielles sont enregistrées pour ce produit.

Véhicules compatibles avec ce produit
Véhicule	Moteur	Compatibilités et exceptions
Marque Fiat Modèle CINQUECENTO (170) Type 170 Années du véhicule 07/91 - 07/99 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 170AB	Moteur 0.9 (170AB) Code moteur 170 A1.000 Cylindrée 903 cc Puissance 30 kW / 41 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle CINQUECENTO (170) Type 170 Années du véhicule 07/91 - 07/99 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 170AC	Moteur 0.9 i.e. (170AC) Code moteur 170 A1.046 Cylindrée 903 cc Puissance 30 kW / 41 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle CINQUECENTO (170) Type 170 Années du véhicule 07/91 - 07/99 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 170AF / 4001 / 607	Moteur 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) Code moteur 1170 A1.000;1170 A1.046 Cylindrée 899 cc Puissance 29 kW / 40 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle CINQUECENTO (170) Type 170 Années du véhicule 07/91 - 07/99 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 170AH / 4001 / 058	Moteur 1.1 Sporting (170AH) Code moteur 176 B2.000 Cylindrée 1108 cc Puissance 40 kW / 54 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle SEICENTO / 600 (187) Type 187 Années du véhicule 11/97 - 01/10 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 187AXA / 4136 / 348	Moteur 0.9 (187AXA, 187AXA1A) Code moteur 1170 A1.046 Cylindrée 899 cc Puissance 29 kW / 39 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle SEICENTO / 600 (187) Type 187 Années du véhicule 11/97 - 01/10 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 187AXB / 4136 / 349	Moteur 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) Code moteur 187 A1.000;176 B2.000 Cylindrée 1108 cc Puissance 40 kW / 54 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Marque Fiat Modèle SEICENTO / 600 (187) Type 187 Années du véhicule 11/97 - 01/10 Transmission FWD (tracción delantera) Carrosserie Hatchback Codes d’homologation 187AXB / 4136 / AGE	Moteur 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02) Code moteur 187 A1.000;176 B2.000 Cylindrée 1108 cc Puissance 40 kW / 54 HP Carburant Gasolina	Compatibilités et exceptions 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données techniques

Spécifications officielles associées à chaque application véhicule.

Poids: 2,5 kg

Données pour Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 (170AB)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. (170AC)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 1.1 Sporting (170AH)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 0.9 (187AXA, 187AXA1A)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Données pour Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)

Homologation TÜV: no requerido
Montage sur essieu: eje delantero
Version: Placas camber / caster regulables delanteras
Montage OEM: no
Plage de réglage: -2.0° a +0.5°
Plage de chasse: OEM a +0.5°
Abaissement supplémentaire: elevación de 10 mm
A · Diamètre de la tige: 22 mm
B · Filetage de la tige: M12x1,25
C · Longueur de la gorge: 55 mm
D · Longueur du filetage: 25 mm
Diamètre intérieur du ressort: 61,75 mm
Caractéristiques du fabricant: 1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Remarques: 139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.