289,00 € Impostos incluidos

Disponibilidade: Disponível

Referência: MTSCP13SET

Informação do produto

Descrição do produto

Os apoios superiores reguláveis MTS Technik permitem ajustar a geometria da suspensão através da regulação da cambagem (camber) e/ou do avanço (caster), de acordo com as características de cada referência. São uma opção para quem procura adaptar as regulações da sua suspensão desportiva às necessidades do veículo.

A posição de montagem, dianteira ou traseira, e as possibilidades de ajuste dependem do kit. Consulta as especificações do produto para conheceres as suas características e confirmares a compatibilidade com o teu veículo e a suspensão instalada.

Encontra os teus apoios superiores reguláveis MTS Technik no nosso catálogo, na qualidade de distribuidores autorizados da marca em Espanha. Antes de comprares, verifica o modelo, a motorização, o ano e as cargas por eixo indicados na ficha, e consulta as observações de compatibilidade e os requisitos de montagem da referência selecionada.

Esquema genérico da haste com as medidas A, B, C e D.

Verifique as dimensões desta aplicação antes de montar o apoio noutra suspensão.

A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm

Compatibilidade com veículos

Estão registadas 7 aplicações oficiais para este produto.

Veículos compatíveis com este produto
Veículo Motor Compatibilidades e exceções
Marca
Fiat
Modelo
CINQUECENTO (170)
Tipo
170
Anos do veículo
07/91 - 07/99
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
170AB
Motor
0.9 (170AB)
Código do motor
170 A1.000
Cilindrada
903 cc
Potência
30 kW / 41 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
CINQUECENTO (170)
Tipo
170
Anos do veículo
07/91 - 07/99
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
170AC
Motor
0.9 i.e. (170AC)
Código do motor
170 A1.046
Cilindrada
903 cc
Potência
30 kW / 41 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
CINQUECENTO (170)
Tipo
170
Anos do veículo
07/91 - 07/99
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
170AF / 4001 / 607
Motor
0.9 i.e. S (170AF, 170CF)
Código do motor
1170 A1.000;1170 A1.046
Cilindrada
899 cc
Potência
29 kW / 40 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
CINQUECENTO (170)
Tipo
170
Anos do veículo
07/91 - 07/99
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
170AH / 4001 / 058
Motor
1.1 Sporting (170AH)
Código do motor
176 B2.000
Cilindrada
1108 cc
Potência
40 kW / 54 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
SEICENTO / 600 (187)
Tipo
187
Anos do veículo
11/97 - 01/10
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
187AXA / 4136 / 348
Motor
0.9 (187AXA, 187AXA1A)
Código do motor
1170 A1.046
Cilindrada
899 cc
Potência
29 kW / 39 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
SEICENTO / 600 (187)
Tipo
187
Anos do veículo
11/97 - 01/10
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
187AXB / 4136 / 349
Motor
1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
Código do motor
187 A1.000;176 B2.000
Cilindrada
1108 cc
Potência
40 kW / 54 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Fiat
Modelo
SEICENTO / 600 (187)
Tipo
187
Anos do veículo
11/97 - 01/10
Tração
FWD (tracción delantera)
Carroçaria
Hatchback
Códigos de homologação
187AXB / 4136 / AGE
Motor
1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
Código do motor
187 A1.000;176 B2.000
Cilindrada
1108 cc
Potência
40 kW / 54 HP
Combustível
Gasolina
Compatibilidades e exceções

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Dados técnicos

Especificações oficiais associadas a cada aplicação do veículo.

Peso
2,5 kg
Dados para Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 (170AB)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. (170AC)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 0.9 i.e. S (170AF, 170CF)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · CINQUECENTO (170) · 170 · 1.1 Sporting (170AH)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 0.9 (187AXA, 187AXA1A)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Dados para Fiat · SEICENTO / 600 (187) · 187 · 1.1 (187AXB, 187AXB1A, 187AXC1A02)
Homologação TÜV
no requerido
Montagem do eixo
eje delantero
Versão
Placas camber / caster regulables delanteras
Montagem OEM
no
Intervalo de ajuste
-2.0° a +0.5°
Intervalo de caster
OEM a +0.5°
Rebaixamento adicional
elevación de 10 mm
A · Diâmetro da haste
22 mm
B · Rosca da haste
M12x1,25
C · Comprimento do rebaixo
55 mm
D · Comprimento da rosca
25 mm
Diâmetro interior da mola
61,75 mm
Características do fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Transferências

Manuais, certificados e documentação oficial do produto.

Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP13SET