265,00 € Impuestos incluidos

Disponibilidad: Disponible

Referencia: MTSCP46SET

Información del producto

Descripción del producto

Las copelas regulables MTS Technik permiten ajustar la geometría de la suspensión mediante la regulación de caída (camber) y/o avance (caster), según las características de cada referencia. Son una opción para quienes buscan adaptar los ajustes de su suspensión deportiva a las necesidades de su vehículo.

La posición de montaje, delantera o trasera, y las posibilidades de ajuste dependen del kit. Consulta las especificaciones del producto para conocer sus prestaciones y comprobar la compatibilidad con tu vehículo y la suspensión instalada.

Encuentra tus copelas regulables MTS Technik en nuestro catálogo como distribuidores autorizados de la marca en España. Antes de comprar, verifica el modelo, motorización, año y las cargas por eje indicadas en la ficha, y revisa las observaciones de compatibilidad y los requisitos de montaje de la referencia seleccionada.

Esquema genérico del vástago con cotas A, B, C y D.

Comprueba las dimensiones de esta aplicación antes de montar la copela en otra suspensión.

A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm

Compatibilidad con vehículos

24 aplicaciones oficiales registradas para este producto.

Vehículos compatibles con este producto
Vehículo Motor Compatibilidades y excepciones
Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Coupe (EM2)
Tipo
EM2
Años del vehículo
02/01 - 12/05
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Coupé
Códigos de homologación
EM1
Motor
1.6 i (EM1)
Código de motor
D16V1
Cilindrada
1590 cc
Potencia
81 kW / 110 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Coupe (EM2)
Tipo
EM2
Años del vehículo
02/01 - 12/05
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Coupé
Códigos de homologación
EM2 / 1153 / 315
Motor
1.7 i (EM2)
Código de motor
D17A8
Cilindrada
1668 cc
Potencia
88 kW / 120 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Coupe (EM2)
Tipo
EM2
Años del vehículo
02/01 - 12/05
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Coupé
Códigos de homologación
EM2 / 1153 / 316
Motor
1.7 i VTEC (EM2)
Código de motor
D17A9;D17A5
Cilindrada
1668 cc
Potencia
92 kW / 125 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP1
Motor
1.4 i (EP1, EU7)
Código de motor
D14Z6
Cilindrada
1396 cc
Potencia
55 kW / 75 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP1 / 2131 / 344
Motor
1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Código de motor
D14Z6;D14Z5
Cilindrada
1396 cc
Potencia
66 kW / 90 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP1 / 2131 / 347
Motor
1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Código de motor
D14Z6;D14Z5
Cilindrada
1396 cc
Potencia
66 kW / 90 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP1 / 7100 / 527
Motor
1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Código de motor
D14Z6;D14Z5
Cilindrada
1396 cc
Potencia
66 kW / 90 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP2 / 7100 / 528
Motor
1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Código de motor
D16V1
Cilindrada
1590 cc
Potencia
81 kW / 110 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP2 / 2131 / 348
Motor
1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Código de motor
D16V1
Cilindrada
1590 cc
Potencia
81 kW / 110 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP2 / 2131 / 345
Motor
1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Código de motor
D16V1
Cilindrada
1590 cc
Potencia
81 kW / 110 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
ES1
Motor
1.7 (ES1)
Código de motor
D17A6
Cilindrada
1668 cc
Potencia
92 kW / 125 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP4 / 2131 / 351
Motor
1.7 CTDi (EP4, EU9)
Código de motor
4EE-2
Cilindrada
1686 cc
Potencia
74 kW / 100 HP
Combustible
Diésel
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP4 / 2131 / 352
Motor
1.7 CTDi (EP4, EU9)
Código de motor
4EE-2
Cilindrada
1686 cc
Potencia
74 kW / 100 HP
Combustible
Diésel
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EV1 / 2131 / 354
Motor
2.0 i Sport (EV1)
Código de motor
K20A3
Cilindrada
1998 cc
Potencia
118 kW / 160 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV)
Tipo
EU/EP/EV
Años del vehículo
01/00 - 02/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Hatchback
Códigos de homologación
EP3 / 2131 / 349
Motor
2.0 Type-R (EP3)
Código de motor
K20A2
Cilindrada
1998 cc
Potencia
147 kW / 200 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES9 / 7100 / 544
Motor
1.3 IMA (ED9, ES9)
Código de motor
LDA1
Cilindrada
1339 cc
Potencia
61 kW / 83 HP
Combustible
Gasolina / Eléctrico
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES4 / 7100 / 529
Motor
1.4 (ES4)
Código de motor
D14Z5
Cilindrada
1396 cc
Potencia
66 kW / 90 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES8
Motor
1.5 (ES8)
Código de motor
D15Y3
Cilindrada
1493 cc
Potencia
82 kW / 112 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES5 / 7100 / 530
Motor
1.6 (ES5)
Código de motor
D16W7
Cilindrada
1590 cc
Potencia
81 kW / 110 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES5
Motor
1.6 (ES5)
Código de motor
R16A1
Cilindrada
1595 cc
Potencia
84 kW / 114 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Motor
1.7
Código de motor
D17A6
Cilindrada
1668 cc
Potencia
85 kW / 116 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES1
Motor
1.7 (ES1)
Cilindrada
1668 cc
Potencia
96 kW / 131 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Códigos de homologación
ES1
Motor
1.7 EX (ES1)
Código de motor
D17A2
Cilindrada
1668 cc
Potencia
96 kW / 130 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Marca
Honda
Modelo
CIVIC VII Saloon (ES/ET)
Tipo
ES/ET
Años del vehículo
10/00 - 04/06
Tracción
FWD (tracción delantera)
Carrocería
Sedán
Motor
1.8
Código de motor
F18A2
Cilindrada
1850 cc
Potencia
77 kW / 105 HP
Combustible
Gasolina
Compatibilidades y excepciones

139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

Datos técnicos

Especificaciones oficiales asociadas a cada aplicación de vehículo.

Peso
2,5 kg
Datos para Honda · CIVIC VII Coupe (EM2) · EM2 · 1.6 i (EM1)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Coupe (EM2) · EM2 · 1.7 i (EM2)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Coupe (EM2) · EM2 · 1.7 i VTEC (EM2)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.4 i (EP1, EU7)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.6 i (EP2, EU8, EU6)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.7 (ES1)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.7 CTDi (EP4, EU9)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 1.7 CTDi (EP4, EU9)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 2.0 i Sport (EV1)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Hatchback (EU/EP/EV) · EU/EP/EV · 2.0 Type-R (EP3)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.3 IMA (ED9, ES9)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.4 (ES4)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.5 (ES8)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.6 (ES5)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.6 (ES5)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.7
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.7 (ES1)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.7 EX (ES1)
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.
Datos para Honda · CIVIC VII Saloon (ES/ET) · ES/ET · 1.8
Homologación TÜV
no requerido
Montaje del eje
eje delantero
Versión
Placas camber / caster regulables delanteras
Montaje OEM
no
Rango de ajuste
-2.65° a +0.5°
Rango de avance
OEM a +0.5°
A · Diámetro del vástago
25 mm
B · Rosca del vástago
M12x1,5
C · Longitud del rebaje
26 mm
D · Longitud de la rosca
50 mm
Diámetro interior del muelle
61,75 mm
Características del fabricante
1 - Alta calidad confirmada por 2 años de garantía sin límite de kilometraje.,2 - Componentes de suspensión con mayor resistencia a la corrosión y fabricados con materiales de la más alta calidad.
Notas
139 - El uso de las Camber Plates MTS Technik con rodamiento tipo uniball es una solución de carácter deportivo y puede provocar un funcionamiento más ruidoso de la suspensión en comparación con los soportes superiores OEM de serie. Es una característica natural del diseño, derivada de la ausencia de aislamiento de vibraciones de goma.,59 - Si el kit no incluye una tuerca de vástago de pistón especial, use una tuerca del amortiguador.,63 - El rango de ajuste puede ser diferente dependiendo de la versión del vehículo, el rebaje o la precisión de la soldadura de los componentes de suspensión.

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Placas camber / caster regulables delanteras - MTSCP46SET